Divulgado o resultado da menor proposta para a retomada da ponte sobre o Rio de São Francisco, a maior de Minas, em Pintópolis. A proposta foi de 158 milhões de reais
Terça 05/11/24 - 14h41
Governo do Estado seleciona consórcio para retomar as obras da ponte sobre o Rio São Francisco
União de três empresas apresenta menor preço para a construção da estrutura no Norte de Minas
O Governo de Minas divulgou, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG), o resultado da menor proposta financeira para a retomada das obras da ponte sobre o Rio São Francisco, na cidade de mesmo nome, no Norte de Minas.
O consórcio PRSF, formado pelas empresas S A Paulista de Construções e Comércio, Azevedo e Travassos Infraestrutura Ltda (ambas de São Paulo) e Benito Roggio e Hijos Sociedad Anonima (Argentina), apresentou a oferta de R$ 158,5 milhões, equivalente a 91,17% do valor inicial, orçado em R$ 173.844.790,50, em regime de empreitada por preço unitário.
Ao todo, seis empresas concorreram ao certame, em sessão realizada on-line. Além da proposta financeira, o DER-MG recebeu, ainda, a documentação das entidades que compõem o consórcio PRSF. Depois de analisadas, as empresas foram consideradas habilitadas. Posteriormente a essa fase, é aguardado o período de recursos para que a empresa vencedora seja oficializada e a ordem de serviço possa ser emitida.
A construção da ponte vai acabar com o transtorno da travessia por meio de balsas e barcos, o que representa a esperança de progresso e mais qualidade de vida dos moradores da cidade de São Francisco, às margens do rio que batizou a cidade, e faz a conexão com o município de Pintópolis, pela rodovia MG-402.
Estrutura
A ponte, uma das maiores já construídas em Minas – com 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura – está incluída no Provias, maior pacote de obras rodoviárias da última década e tem os recursos garantidos.
Além da edificação da travessia sobre o rio, o edital número 2301520 000017/2024 (Concorrência Eletrônica) prevê obras de melhoramentos e pavimentação de variante de acesso à ponte com 3,06 quilômetros, no trecho entre São Francisco e Pintópolis.
Histórico
As obras foram paralisadas devido à rescisão contratual com a empresa responsável pelo serviço. A decisão, unilateral por parte do Governo de Minas, foi tomada após reunião realizada com a presença de representantes da empresa e do Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), diante da recorrente incapacidade da construtora de avançar com os serviços conforme obrigação contratual.
Na época, por meio do DER-MG, o Governo do Estado estabeleceu prazo de 60 dias para a empresa tomar as devidas providências em relação ao grande volume de material estocado no canteiro de obras, bem como para a conclusão de elementos de concreto que se encontravam parcialmente executados, de forma a minimizar perdas pela paralisação.
Pavimentação do trecho Pintópolis-Urucuia
Ainda na região, o DER-MG segue com as obras nas rodovias MG-402 e MG-202, trecho que liga Pintópolis a Urucuia. São 73 quilômetros a serem pavimentados divididos em dois lotes: o primeiro com 21,753 quilômetros e o lote dois com 51,440 quilômetros. A previsão é de que cerca de 30 quilômetros já estejam pavimentados até o final de 2024.
As obras no segmento vão integrar as regiões Norte e Noroeste de Minas, os vales do Jequitinhonha e Mucuri e o Sul da Bahia, facilitando o transporte de grãos, que é a base da economia da região. Além disso, a expectativa é a de que, após a conclusão dos serviços, cerca de 100 mil pessoas sejam beneficiadas diretamente pela pavimentação do segmento.
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Jornal Estado de Minas, de BH, às 19h29m:
Rio São Francisco: consórcio binacional vence licitação para terminar ponte
Aguardada há mais de 70 anos, construção de ponte sobre o Rio São Francisco foi interrompida desde maio de 2023. Obra é executada pelo Governo do Estado
Luiz Ribeiro
O Governo do Estado, por meio do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER-MG), divulgou nesta terça-feira (5/11) o resultado da licitação para a retomada das obras da ponte sobre o Rio São Francisco, na cidade homônima, no Norte de Minas. A concorrência foi vencida por um consórcio, que tem a participação de empresas argentinas.
A obra, aguardada há de 70 anos, foi iniciada em 2022, mas parou em maio de 2023, com apenas 20% de conclusão, tendo os serviços interrompidos pela empresa responsável pela execução.
A concorrência das obras da ponte teve como vencedor o consórcio PRSF, formado pelas empresas SA Paulista de Construções e Comércio, Azevedo e Travassos Infraestrutura Ltda. (ambas de São Paulo) e Benito Rogo e Hijos Sociedad Anonima (Argentina).
Conforme o Governo de Minas, o consórcio apresentou a oferta de R$ 158,5 milhões, equivalente a 91,17% do valor inicial, orçado em R$ 173.844.790,50, em regime de empreitada por preço unitário.
A obra a ser construída sobre o Rio São Francisco será uma das maiores pontes de Minas Gerais, com 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura. A construção da travessia sobre o Velho Chico é reivindicada desde 1950, época em que Juscelino Kubitschek, ainda candidato ao governo de Minas, tinha como mote de campanha “Energia e Transporte”.
A edificação está incluída no Provias, maior pacote de obras rodoviárias da última década e tem os recursos garantidos. A verba é oriunda do acordo firmado entre o governo de Minas e a mineradora Vale, para reparar perdas e danos decorrentes do desastre com o rompimento da barragem da Mina do Córrego do Feijão, ocorrido em Brumadinho, em janeiro de 2019.
Ao todo, seis empresas concorreram ao certame, apresentando documentação em sessão pelo sistema online. Posteriormente a essa fase, é aguardado o período de recursos para que a empresa vencedora seja oficializada e a ordem de serviço possa ser emitida.
Ainda não foi marcada a data para o reinício da construção da ponte. "Conforme determina a legislação, é necessário aguardar o período de recursos para que a empresa vencedora seja oficializada e a ordem de serviço possa ser emitida”, explica o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares.
De acordo com o edital, o prazo de execução dos trabalhos é inicialmente previsto em 720 dias consecutivos, contado da data estabelecida na ordem de início.
Enquanto a construção da ponte não é efetivada, continua o transtorno da travessia do Velho Chico por meio de balsas e barcos, nos deslocamentos entre a cidade de São Francisco e os municípios de Pintópolis e Urucuia, interligados pela MG-402. Está sendo pavimentado o trecho da estrada entre Pintópolis e Urucuia.
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